采矿收益为零的情况通常由多种因素共同导致。采矿效率的核心问题往往与工程舰配置、采矿平台规划以及资源点选择直接相关。若未合理优化这些环节，即便投入大量时间，也可能出现资源产出停滞甚至归零的现象。工程舰的仓储容量、采矿速度以及运输效率是影响收益的关键变量，忽视其中任何一项都会导致整体效率大幅下降。
采矿平台的等级与位置选择对收益有决定性影响。初级采矿平台仅提供基础效率加成，若过早建造或选址不当，反而会浪费计划圈资源。高级采矿平台虽能显著提升效率，但需要消耗大量前期资源，若未平衡建设节奏，可能导致资源链断裂。平台覆盖范围内矿点等级与工程舰开采权限不匹配时，也会造成开采中断或效率归零。
资源采集的运输环节是容易被忽视的瓶颈。工程舰需往返于矿点与基地之间，若运输舰未合理编组或仓储未升级，频繁往返会消耗大量时间。AC721重型运载驱逐舰的仓储强化能有效减少运输频次，但若未及时研发或部署，运输时间成本将直接拉低整体收益。计划圈的曲率航行路径规划不当会进一步延长运输时间。
资源点的等级与分布同样影响最终收益。低级矿点总量有限，过度集中开采会导致资源枯竭；高级矿点虽储量丰富，但若工程舰等级不足或未配备采矿平台辅助，开采难度会成倍增加。矿点距离基地过远时，运输时间占比过高，实际有效采矿时间被压缩，最终收益可能趋近于零。
解决采矿收益为零的问题需系统性优化。优先升级工程舰的仓储与采矿速度技术，同步推进采矿平台建设，确保资源点、工程舰与平台等级匹配。运输环节需配备高仓储舰船并优化航行路径，同时动态调整矿点开采策略，避免资源枯竭或开采权限不足。通过多维度调整，可逐步恢复并提升采矿收益。
